Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin hayata geçirilmesi, sadece Türkiye’de değil, dünyada bir ilk olan operasyonların yapıldığı ‘Kentsel Trafik Yönetim Merkezi Projesi’, Bursa’ya bir ödül daha kazandırdı. Proje, Türkiye Akıllı Ulaşım Sistemleri Derneği tarafından düzenlenen 6. Ulaşımda Aklın Yolu Ödüllerinin Belediyecilik ödülü değer görüldü.
Türkiye Akıllı Ulaşım Sistemleri Derneği’nin 5. Olağan Genel Kurulu Ankara’da yapıldı. Toplantıya, dernek üyelerinin yanı sıra, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından üst düzey yöneticiler, büyükşehir belediyelerinden temsilciler, çok sayıda özel firma yöneticisi, yöneticiler ve danışmanlar katıldı. Genel Kurulda ‘6. Ulaşımda Aklın Yolu Ödülleri’nin sahiplerini buldu. 8 kategoride 17 başvurunun ödüllendirildiği organizasyonda, Belediyecilik sınıfı Bursa Büyükşehir Belediyesi, Hareketli Araç Verisi ve Trafik Yönetim Kameraları ile Hibrit Dinamik Kavşak Kontrol Yönetimi ile ödüle değer görüldü.
Trafik mimarisi dünyada bir ilk
Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin TÜRKSAT işbirliğiyle hayata geçirme faaliyetleri Trafik Yönetim Merkezi ile sadece Türkiye’de değil, dünyada bir ilk, Bursa’da gerçekleşti. Bursa’daki en kritik 35 kavşağa adaptif sistemlerin çalıştırıldığı, 250 kavşağın ise uzaktan kontrol edildiği sistem sayesinde, hareketli araç verisiyle kavşaklar arasındaki hız verileri inceleniyor, kavşaklar arası koordinasyon sağlanarak trafik erişimi hızlanıyor. Kavşak ortalama kullanım ortalama bekleme süreleri en aza indiren sistem, hareketli araç verisi ile algılamaları ve kavşaklar arasındaki hız kitlesini inceleyerek kendi içinde çalıştırdığı örnekler ile kavşaklar arası koordinasyonu sağlayarak kavşakları en verimli şekilde çalıştırıyor. Tüm dünyada uzunca bir geçmişte taşınabilirliği tartışılan bu teknolojik sistem, ilk kez Bursa’da hayata geçirilmiş oldu. Ayrıca araç hareketli verisi ile şehir içindeki hareketliliği tespit etmek için şehirde başlangıç - yapı matrisleri oluşturuluyor. Bu trafik sayesinde gezen ulaşımı yüzde kaçının nereden geldiği hangi güzergâh üzerinden nereye gittiği tespit ediliyor. Bulundukları şehir makro ve mikro boyutları daha detaylı incelenerek, nerede ara bağlantı yolları yapılmalı, nerede nasıl bir yapılaşma olmalı, trafik hangi güzergâhlardan nasıl yönetilmeli, bunların hepsi tespit edilebilir. Şu anda en teknolojik verilerden biri olan bu sistem ile Türkiye’de yöneticilerine ve şehrin yönetimi oldu de yön veren ilk şehir Bursa.
Tek merkezden yönetim
Proje çerçevesi Bursa’nın en kritik 35 kavşağına adaptif sistemi kuruldu, 250 kavşak ise uzaktan kontrol edilebilecek şekilde Trafik Yönetim Merkezi’ne bağlandı. Adaptif sistemlerinden 35 kavşakta trafik yönetimi amaçlı 133 adet araç sayısım ve 21 adet balıkgözü kamera bulunuyor, bu kameraların 25 tanesi tahliye tespit sistemi olarak çalışıyor. Bu kameralar ile kullanılan hareket tipine göre işgaliye değeri hesaplanarak kavşakların dinamik olarak değerlendirilmesi sağlanıyor. Yoğun olan yönün süresi uzatılırken, yoğunluğu az olan yönün süreleri kısaltılmaktadır. Merkeze çöken bu 250 kavşak ile kavşaklardaki hata yargılaması ile kavşakların seyrini izlenebilecek ve gerekli olması durumunda Trafik Yönetim Merkezi’nden tüm kavşaklara müdahalede bulunabilecek. Proje çevresinde koruma tahliye tespit sistemleri ile kavşak ayrılma kolun kavşağı boşaltmama hâlinde sistemi bunu tespit ederek ilgili kavşak ayırma koluna kırmızı ışık yakarak kavşak içinin kilitlemesinin önüne geçilecek. Bunlara ek olarak kapsamlı kritik noktalara kavşak parçaları için 11 adet hareketli kamera ve yoğun veri bekledikleri için 23 adet araç sayım kamera montajları yapıldı. Araç sayım kameraları ile şehrin kritik noktalarında sürekli olarak araç sayıları alınacak ve bu istatistiklere göre trafik düzenlemeleri yapılacak.
Bursa’nın trafik çözümlerine ‘Aklın Yolu Ödülü’
