Karayollarında hız levhası düzenlemesi: 58 bin tabela değiştirildi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun paylaştığı verilere göre, yol standartlarıyla uyumsuz olan, mükerrer veya gereksiz olduğu tespit edilen toplam 58 bin 246 trafik işaret levhası bulundukları noktalardan kaldırıldı. Bu hamleyle birlikte, karayollarındaki "tabela kirliliği" sona ererken, sürücülerin daha net ve güvenli bir sürüş deneyimi yaşaması hedefleniyor.

Bakanlık ve İçişleri Bakanlığı arasında imzalanan protokol çerçevesinde yürütülen projede, trafik işaretlemelerinde "mümkün olduğu kadar az, fakat gerektiği kadar çok" ilkesi esas alındı. 16 Ağustos 2025 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanlığı Genelgesi ile hız kazanan çalışmalar, Türkiye'nin dört bir yanındaki 68 bin 579 kilometrelik yol ağının tamamını kapsayacak şekilde sonuçlandırıldı.

35 bin hız levhası tarih oldu

Yapılan teknik incelemeler sonucunda kaldırılan levhaların büyük bir bölümünü, sürücüler tarafından sıkça eleştirilen hız sınırlama tabelaları oluşturdu. Bakan Uraloğlu, sökülen toplam 58 bin 246 levhanın yüzde 60’ına tekabül eden 35 bin 247 adedinin hız levhası olduğunu açıkladı. Bu düzenleme sayesinde, yolun geometrik yapısı ve akış hızıyla çelişen, sürücüleri aniden fren yapmaya zorlayan veya "tuzak" algısı oluşturan uyumsuzluklar giderildi.

Sürücülerin karar verme süreçlerini zorlaştıran bu levhaların kaldırılmasıyla, hız sınırlarında yeknesaklık (birlik) sağlandı. Artık sürücüler, yolun genel standartlarına uygun, daha tutarlı ve anlaşılır bir işaretleme sistemiyle karşılaşıyor.

İki aşamalı temizlik planı

Karayolları Genel Müdürlüğü ekipleri, bu dev operasyonu trafik yoğunluğuna göre iki aşamada gerçekleştirdi:

1. Birinci Etap: Yıllık ortalama günlük trafik değerinin 10 bin ve üzerinde olduğu, toplam 14 bin 590 kilometrelik devlet ve il yolları önceliklendirildi. Bu hatlardaki çalışmalar 31 Ağustos itibarıyla tamamlanarak 19 bin 61 levha düzenlendi.

2. İkinci Etap: 1 Eylül tarihinden itibaren kalan 53 bin 989 kilometrelik yol ağı tarandı. Bölge Müdürlüklerinin yoğun mesaisiyle süreç tamamlanarak tüm ağ standartlara uygun hale getirildi.

Abdulkadir Uraloğlu kimdir?

1966 yılında Trabzon'da doğan Abdulkadir Uraloğlu, Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'nden mezun oldu. Meslek hayatına Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesinde başlayan Uraloğlu, İzmir ve Bursa gibi kritik bölgelerde Bölge Müdürü olarak görev yaptı. 2018 yılında Karayolları Genel Müdürü olarak atanan ve Türkiye'nin önemli ulaşım projelerinde aktif rol alan Uraloğlu, 2023 yılında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı olarak kabinede yerini aldı.