Piastri’nin bu başarısı, McLaren’in 2025’teki dominant performansını bir kez daha gözler önüne serdi. Takım, 362 puanla takımlar şampiyonasında liderliğini sürdürürken, Piastri de pilotlar klasmanında 10 puan farkla takım arkadaşı Lando Norris’in önünde zirvede yer alıyor. Ancak, McLaren’in art arda en çok podyum rekoru Lewis Hamilton’a ait; Hamilton, 2007’de dokuz yarışlık bir seri yakalamıştı. Piastri, 8 Haziran’da yapılacak Kanada Grand Prix’sinde podyuma çıkarsa bu rekoru da eşitleyebilir.
Piastri’nin İspanya Grand Prix’sindeki Performansı
Oscar Piastri, İspanya Grand Prix’sinde pole pozisyonundan start aldı ve ilk virajda liderliğini koruyarak yarışın kontrolünü eline geçirdi. Max Verstappen’ın erken pit stop stratejisine rağmen, Piastri pit stoplar sonrası liderliği geri aldı ve güvenlik aracı periyodunda soğukkanlı bir yeniden startla avantajını korudu. Yarışta, Lando Norris’in ikinci, Charles Leclerc’in üçüncü olduğu podyum, McLaren’in 25 yıl aradan sonra İspanya’daki ilk 1-2 zaferini getirdi. Piastri, 1:11.546’lık en hızlı turuyla da yarışın hakimi olduğunu kanıtladı. Bu galibiyet, onun 2025’te Bahreyn, Suudi Arabistan, Miami ve Emilia-Romagna’dan sonra beşinci zaferi oldu. Japonya, Imola ve Monako’daki üçüncülükleriyle birlikte, sekiz yarışlık podyum serisi Senna’nın rekorunu yakaladı.
Ayrton Senna’nın Rekoru ve McLaren Tarihindeki Yeri
Ayrton Senna, 1988’de McLaren ile Meksika’dan Belçika Grand Prix’sine uzanan sekiz yarışta podyuma çıkarak bu rekoru kırmıştı. Bu seri, altı galibiyet ve iki ikincilikle, Senna’nın ilk dünya şampiyonluğunu kazandığı efsanevi 1988 sezonunun bir parçasıydı. Senna’nın rekoru, McLaren’in tarihindeki en önemli başarılarından biri olarak kabul ediliyor. Ancak, McLaren’in art arda en uzun podyum serisi, Lewis Hamilton’ın 2007’de çaylak sezonunda elde ettiği dokuz yarışlık seri. Hamilton, Avustralya’dan Silverstone’a kadar her yarışta podyum gördü, bu seri 2007 Avrupa Grand Prix’sinde kesildi. Piastri’nin Kanada’da podyuma çıkması, bu tarihi rekoru eşitlemesi anlamına gelecek. Formula 1’in tüm zamanlarındaki en uzun podyum serisi ise Michael Schumacher’in 2001-2002 arasında 19 yarışlık rekoru.
Piastri’nin Rekor Yolculuğu ve Kanada Grand Prix’si Beklentileri
Piastri’nin sekiz yarışlık podyum serisi, 2025 Japonya Grand Prix’sinden başladı ve İspanya’ya kadar sürdü. Sadece Avustralya Grand Prix’sinde, yağmur kaosu nedeniyle dokuzuncu olarak podyumu kaçırdı. McLaren’in 2025’teki üstün performansı, özellikle düşük hızlı virajlarda etkili olan yeni ön kanat tasarımıyla destekleniyor. Takım patronu Andrea Stella, Piastri’nin hızındaki artışın, onun baskı altında soğukkanlı kararlar almasını sağladığını belirtti. Kanada Grand Prix’si, McLaren’in güçlü olduğu bir pist olarak görülüyor ve Piastri’nin Hamilton’ın rekorunu eşitleme şansı yüksek. Ancak, Verstappen’in İspanya’da George Russell ile yaşadığı temas sonrası aldığı 10 saniye ceza, şampiyonluk yarışında Piastri’ye avantaj sağladı; Verstappen şu anda 49 puan geride. Sosyal medyada, @McLarenF1 hesabı, Piastri’nin bu başarısını Senna ve Hamilton ile aynı cümlede anarak kutladı.
Yorumlar
Kalan Karakter: