Tofaş, Stellantis’in Türkiye’deki dağıtım operasyonlarını devralarak Opel, Peugeot, Citroen ve DS Automobiles markalarının distribütörü oldu. Rekabet Kurulu, tarihi bir kararla bu devralma işlemine, yatırım taahhütleri ve dağıtım kanalı düzenlemeleri şartıyla onay verdi.
Bugün açıklanan karar, Tofaş’ın 400 milyon Euro’luk anlaşmayla Stellantis Otomotiv’in tüm hisselerini devralmasını sağladı. Kurulun, toplumsal refah ve rekabetin dinamik etkilerini dikkate alan yaklaşımı, uluslararası rekabet literatürüne katkı sunacak bir örnek olarak değerlendiriliyor.
Tofaş, Stellantis Markalarının Türkiye Distribütörü Oldu
Yatırım ve Dağıtım Taahhütleri
Tofaş, devralma için sunduğu taahhütlerle yerli üretimin korunması, üretim kapasitesinin artırılması ve istihdam katkısı sağlamayı garanti etti. Yatırım planı, otomotiv ana sanayii ve yan sanayiye olumlu etkiler yaratması beklenen bir strateji içeriyor. Plan, Tofaş’ın Bursa fabrikasında K0 kodlu hafif ticari araç üretimini güçlendirmeyi ve ihracat kapasitesini artırmayı hedefliyor.Dağıtım ve satış kanallarında alınan tedbirler ise tek durak mağaza (one-stop-shop) riskini ortadan kaldırmayı amaçlıyor. Bu düzenlemeler, tüketici tercihlerini koruma ve rakip markaların dağıtım faaliyetlerini kısıtlamama hedefiyle şekillendi. Kurul, çok sayıda rakip teşebbüs ve üçüncü tarafın görüşlerini dikkate alarak bu kararları aldı.
Rekabet Kurulunun Tarihi Kararı
Rekabet Kurulu’nun onayı, 2024 Ekim’inde reddedilen ilk taahhüt paketinin ardından geldi. İlk paket, rekabet endişelerini gidermek için yeterli bulunmamıştı. Ancak, ikinci taahhüt paketi, yerli üretim, istihdam ve rekabetçi piyasa koşulları açısından daha kapsamlı düzenlemeler sundu. Kurul, kararında toplumsal refahın artırılması ve ekonomiye katkı gibi dinamik etkileri önceliklendirdi.Karar, uluslararası rekabet literatüründe bir dönüm noktası olarak görülüyor, çünkü statik fiyat/çıktı analizleri yerine rekabetin uzun vadeli etkilerini dikkate alıyor. Tofaş’ın Stellantis ile mevcut işbirliği, özellikle Bursa fabrikasında üretilen K0 kodlu araçların ihracatı ile zaten güçlü bir temel oluşturuyordu. Bu devralma, Tofaş’ın Türkiye otomotiv pazarındaki rolünü daha da pekiştirecek.
Yorumlar
Kalan Karakter: