Türkiye’de otomobil fiyatlarını belirleyen en önemli faktörlerden biri Özel Tüketim Vergisi (ÖTV). AK Parti’nin TBMM’ye sunduğu yeni kanun teklifi, ÖTV oranlarında köklü değişiklikler öngörüyor ve özellikle 1600 cc altı araçlar için kademeli ÖTV sistemini kaldırarak %80’lik sabit bir oran getiriyor. Bu düzenleme, piyasada spekülasyonlara yol açsa da, mevcut uygulamalar nedeniyle çoğu araçta fiyat değişikliği beklenmiyor. Ancak, 2000 cc üzeri hibrit araçlar ve lüks pick-up modelleri için ÖTV artışları, fiyatlarda %30 ila %42’ye varan zamlar getirecek.
ÖTV, aracın vergisiz fiyatına uygulandıktan sonra üzerine %20 Katma Değer Vergisi (KDV) eklenerek nihai satış fiyatı oluşuyor. Yeni düzenleme, özellikle yüksek motor hacimli hibrit araçlar ve pick-up segmentinde ciddi maliyet artışlarına neden olacak. Bu durum, otomotiv sektöründe talep dengelerini değiştirebilir ve lüks araç alıcılarını zorlayabilir. Peki, yeni ÖTV düzenlemesi hangi araçları etkileyecek ve fiyatlar nasıl şekillenecek?
1600 cc altı araçlarda sabit ÖTV: Fiyatlar değişmeyecek
Yeni kanun teklifine göre, 1600 cc motor hacmine sahip araçlarda ÖTV oranları %45, %50, %60 ve %70’lik kademelerden kurtularak %80’e sabitleniyor. Ancak, mevcut ÖTV matrahlarının yüksekliği nedeniyle bu araçlar zaten %80 oranında vergilendiriliyor. Bu nedenle, Fiat Egea, Renault Clio, Hyundai i20 gibi popüler modellerde fiyat değişikliği beklenmiyor. İkinci el piyasasında spekülasyonlar hareketlilik yaratsa da, sektörün durgunluğu nedeniyle fiyat artışlarının tüketici tarafından kabul görmesi zor. İkinci el araç alıcılarının, ÖTV artışı olmayacağını bilerek pazarlıkta avantajlı olmaları öneriliyor. Bu düzenleme, 1600 cc altı araç sahipleri için fiyat istikrarı anlamına geliyor.
2000 cc üzeri hibrit araçlarda ÖTV artışı
Hibrit araçlar, çevreci özellikleriyle düşük ÖTV avantajına sahipken, yeni düzenleme 2000 cc ve üzeri motor hacmine sahip hibrit modelleri hedef alıyor. Mevcut %130’luk ÖTV oranı, %150’ye yükseltilecek, bu da fiyatlarda yaklaşık %30’luk artış anlamına geliyor. Örneğin, Lexus NX450h+ veya BMW X5 xDrive50e gibi lüks hibrit SUV’ler bu kategoride yer alıyor. ÖTV artışının KDV ile birleşmesi, bu araçların fiyatlarını ciddi şekilde etkileyecek. Türkiye’de bu segmentte sınırlı talep olsa da, lüks hibrit araç alıcılarının bütçelerini yeniden değerlendirmesi gerekebilir. Şarj edilebilir hibrit (plug-in hybrid) araçlarda ise Temmuz 2024’te yapılan düzenleme ile %30-%70 ÖTV oranları korunuyor, bu nedenle bu modellerde ek artış beklenmiyor.
Pick-up modellerinde rekor fiyat artışları
En büyük fiyat artışları, pick-up segmentinde yaşanacak. Mevcut %4-%15 arasında değişen ÖTV oranları, %50’ye çıkarılacak, bu da fiyatlarda %42’ye varan zamlar anlamına geliyor. Örneğin, 2,3 milyon TL vergisiz fiyatı olan bir pick-up (Ford Ranger Raptor veya Toyota Hilux gibi), mevcut %4 ÖTV ile 92 bin TL vergi ödüyordu. Yeni düzenlemeyle ÖTV 1,15 milyon TL’ye yükselecek, KDV’siz fiyat 3,45 milyon TL’ye ulaşacak. %20 KDV (690 bin TL) eklendiğinde, aracın nihai fiyatı 4,14 milyon TL’ye çıkacak. Bu dramatik artış, lüks pick-up’ların cazibesini azaltabilir ve ticari araç talebini etkileyebilir. Pick-up kullanıcılarının, bu segmentteki araçların artık lüks otomobil fiyatlarına yaklaşacağını göz önünde bulundurması gerekiyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: